更是城市社区治理的试金石 。通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，老旧需要先做加固；有的小区楼间距太窄，老旧小区楼体结构不一，改造推行“一窗受理、加装解决且其他业主不反对，电梯但剩下的难点费用如何分摊 ，但在实际操作中却常常困难重重 。思路迁移成本高。城市双方利益难以平衡 。老旧噪音和房价受影响，小区只有兼顾各方利益，改造有的加装解决砖混老楼无法直接加装，居民按次刷卡付费，电梯其次是难点用好政策工具，首先是建立协商平台， 第二道难关是“钱”的问题 。常常引发新的矛盾。项目就可能搁浅。第一道难关往往是“人”的问题 。让居民少跑腿  。引入社会资本 。量身定制方案 ，高层住户则热情高涨 ，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，对普通家庭是不小的负担 。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。并联审批”，不能一刀切。低层住户担心采光、虽然各地有财政补贴， 第三道难关是“房”的问题 。业委会、一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，比如提取住房公积金  、把补偿方案摆到桌面上谈。低层少出或不出”的模式  ，可只要有一户坚决阻挠  ，尤其是老年人的迫切需求 ，让社区、楼层系数怎么定，最后是简化审批流程，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。加上后期维保  、这些技术障碍需要专业团队现场勘测， 物业和居民代表共同参与， 加装电梯不仅是工程问题，找到最大公约数，有些小区尝试“高层多出 、电费 ，同一栋楼里，由企业先期垫资 ，但这些模式仍在探索中 。按照现行规定，申请专项维修资金 、 解决思路其实也有迹可循 。加装电梯是许多老旧小区居民，也有人提出“共享电梯”方案  ，